Yhteystiedot Viljatie 2
00700 HELSINKI Puh 071 878 0111 | Turvalaitevalvonta
Poliisin liikenneturvallisuusstrategian mukaisesti poliisi painottaa toiminnassaan nopeus-, rattijuoppo- ja turvalaite- sekä riskikuljettajien valvontaa, koska tällä tavalla saadaan paras onnettomuuksia ja niiden seurauksia vähentävä vaikutus. Liikenteessä kuolee vuosittain nelisensataa ihmistä, joista n. 50 pelastuisi pelkästään sillä, että he käyttäisivät turvavöitä. Turvavyön käyttöaste henkilöauton etuistuimella on taajamaliikenteessä 83 % ja taajaman ulkopuolella 91 % (vuoden 2003 turvavyötutkimuksen mukaan). Takapenkin turvavyön käyttöprosentti oli 76. Turvavyön käyttö on pakollista henkilö- ja pakettiautoissa muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. Kuljettajan, holhoojan tai huoltajan on huolehdittava, että alle 15-vuotiaat matkustavat turvalaitteessa tai turvavyö kiinnitettynä. Turvavyön pelastava vaikutus perustuu siihen, että henkilö pysyy onnettomuustilanteessa paikallaan eikä paiskaudu tuulilasia tai muita korin osia vasten. Turvatyyny voi lauetessaan olla vyöttömälle vaarallinen. Takapenkillä oleva vyötön matkustaja aiheuttaa nokkakolarissa valtavan massan iskeytymisen etupenkkiläistä päin. Törmäys esimerkiksi siltapilariin 50 km/h nopeudella aiheuttaa sen, että ihmisen paino 40-kertaistuu.
Moottoripyöräilijöiden on pitänyt käyttää suojakypärää jo vuodesta 1977 ja mopoilijoille sama sääntö tuli voimaan 1982. Nykyisen säännön (Tieliikennelain 88 §:n) mukaan kuljettajan ja matkustajan on, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta, käytettävä tyypiltään hyväksyttyä suojakypärää ajettaessa moottoripyörällä, mopolla, moottorikelkalla, kolmi- ja nelipyöräisellä moottoriajoneuvolla sekä korittomalla nelipyörällä. Kuljettajan on huolehdittava siitä, että alle 15-vuotias käyttää suojakypärää. Liikennevalvonnassa poliisi määrää kuljettajalle ja matkustajalle turvavyön tai suojakypärän käyttämättä jättämisestä pääsääntöisesti 35 euron rikesakon. Turvalaitevalvonta on pääasiassa paikaltaan tapahtuvaa ja usein muuhun valvontaan (nopeus, kunto) kytkettyä poliisin perustoimintaa, jonka tavoitteena on lisätä turvavyön ja suojakypärän käyttöastetta.
 Takaisin | Tulosta sivu
| |
Turvalaitevalvonnan piiriin kuuluvat turvavöiden lisäksi myös moottoripyörän, mopon ja moottorikelkan kuljettajien sekä matkustajien suojakypärän käyttö.
Kypärä toimii onnettomuustilanteessa kallon iskunvaimentimena ottamalla törmäyksen vastaan asteittain. Pään iskussa aivot liikkuvat äkkinäisesti ja tämä aiheuttaa lievissäkin tapauksissa usein aivotärähdyksen.
